Detail produktu

Plastikový model ponorky German Submarine Type XXI with interior na lepení včetně podrobného návodu k jeho sestavení. Barvy ani lepidlo k tomuto modelu nejsou součástí, je však možné je přiobjednat v našem eshopu zvlášť. Balení obsahuje 163 dílků ke slepení. Model je doporučen pro děti od 12 let. Levá stěna trupu umožňující pohled do interiéru ponorky Detailní povrchové konstrukční prvky Detailní torpédomet Obytný prostor pro posádku Detailní řídicí místnost Velitelská věž s vnitřní konstrukcí Detailně zpracované…

Plastikový model ponorky German Submarine Type XXI with interior na lepení včetně podrobného návodu k jeho sestavení. Barvy ani lepidlo k tomuto modelu nejsou součástí, je však možné je přiobjednat v našem eshopu zvlášť. Balení obsahuje 163 dílků ke slepení. Model je doporučen pro děti od 12 let. Levá stěna trupu umožňující pohled do interiéru ponorky Detailní povrchové konstrukční prvky Detailní torpédomet Obytný prostor pro posádku Detailní řídicí místnost Velitelská věž s vnitřní konstrukcí Detailně zpracované dieselové motory a elektromotory Oddíl s bateriemi/akumulátorem Pohyblivá hloubková kormidla Pohyblivé dvojité protiletadlové kanóny Detailní nástavba velitelské věže s anténami, periskopem a vzduchovým komínem Autentické potisky pro U2540 i s detaily interiéru Technické údaje: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 163 Délka: 531 mm Obtížnost: 4 Potřebné barvy (Revell): Hlavní: 57, 77, 78, 85, 360, 371 Doplňkové: 09, 36, 75, 79, 91, 92, 99 Originál: Na začátku roku 1945 mělo Německo se svým typem XXI v rukou nejmodernější ponorku na světě. Díky řadě technických inovací mohla zůstávat pod vodou takřka neustále, neboť dieselové motory nasávaly nezbytný čerstvý vzduch skrze vzduchový komín – snorkl. Měla lineární tvar speciálně navržený pro pohyb pod vodou a kapacita její baterie byla až trojnásobná, díky čemuž mohla plout i pod vodou úžasnou rychlostí 17 uzlů. Další inovace zahrnovaly například tiché elektromotory pro neslyšnou plavbu, velmi citlivé navigační přístroje a věže s 2 cm protiletadlovými děly. Rok výroby, období: 1945 Země původu: Německo Objem a výkon motoru: 3680 kn Rychlost: 17 kn Posádka: 58