Detail produktu

ABAC Tech ATL · S1 100 % · na rámu Připravený k postavení. ATL-1,5-BT je tentýž stroj jako ATL-1,5-T, jen usazený na ocelovém nosném rámu se svorkovnicí. Dodá 144 l/min při 10 barech v režimu S1, tedy bez přestávek na chladnutí. Rám přidá 25 kilo a s nimi možnost stroj pevně ukotvit. 144 l/minvýtlak při 10 barS1 100 %pracovní cyklus1,5 kWpříkon motoru98 dBakustický výkon Lwa Co rám přidává Rám není jen podstavec. Drží agregát i motor ve vzájemné poloze, takže se přímý pohon nerozjede, a nese svorkovnici, do které…

ABAC Tech ATL · S1 100 % · na rámu Připravený k postavení. ATL-1,5-BT je tentýž stroj jako ATL-1,5-T, jen usazený na ocelovém nosném rámu se svorkovnicí. Dodá 144 l/min při 10 barech v režimu S1, tedy bez přestávek na chladnutí. Rám přidá 25 kilo a s nimi možnost stroj pevně ukotvit. 144 l/minvýtlak při 10 barS1 100 %pracovní cyklus1,5 kWpříkon motoru98 dBakustický výkon Lwa Co rám přidává Rám není jen podstavec. Drží agregát i motor ve vzájemné poloze, takže se přímý pohon nerozjede, a nese svorkovnici, do které se přivede přívod. Stroj se dá ukotvit do podlahy nebo postavit na silentbloky, které utlumí přenos vibrací do konstrukce budovy. Proti holé jednotce je to o 70 kg místo 45 kg. Kdo si zástavbu staví sám nebo doplňuje stávající sestavu, sáhne po provedení T a ušetří; kdo chce stroj přivézt a zapojit, chce rám. Výbava a detaily Co ATL-1,5-BT umí z výroby jednostupňový olejem mazaný agregát s dvěma válci ve tvaru V, 1 500 ot/minmotor 1,5 kW v režimu S1, tedy 100% pracovní cyklus bez pauz na chladnutípřímý pohon bez řemenů — agregát sedí přímo na motoruusazeno na ocelovém nosném rámu se svorkovnicí; stroj se dá ukotvit do podlahy nebo postavit na silentblokyelektromotor 400/50 V/Hz, třífázový přívod, přímý rozběhsání 408 l/min, výtlak 144 l/min při provozním tlaku 10 barválce ze slitiny hliníku a křemíku s masivním žebrováním, nerezové ventily, ložiska mazaná na celou dobu životnostibez tlakové nádoby — vzduch jde do rozvodu nebo do samostatného vzdušníkuhmotnost 70 kg, rozměry 686 × 575 × 631 mm; hlučnost 98 dB Lwa, ve 4 m 78 dBzáruka 2 roky Detaily stroje Odlitek ojnice se žebrováním — odvádí teplo od pístního čepu, což je podmínka trvalého provozu.Holé provedení: agregát a motor na společné desce, bez rámu a bez tlakové nádoby. Kam dál, když ATL-1,5-BT nesedí Bez rámu je tentýž stroj ATL-1,5-T. O šedesát litrů víc dá ATL-2,2-BT. Celý přehled je v přehledu celé kategorie, stroje rovnou na vzdušníku v provedení na vzdušníku. Výtlak je množství vzduchu, které stroj dodá při provozním tlaku 10 bar; sání je objem, který agregát nasaje. Hlučnost je uvedená jako hladina akustického výkonu Lwa ze štítku a jako akustický tlak ve 4 m od stroje. Výkonové údaje podle ISO 1217, příloha C, hlučnost podle ISO 2151. Ventilek radíRám se vyplatí skoro vždycky, když stroj nemáte kam usadit. Ušetřit na něm dává smysl jen tehdy, když už vlastní konstrukci máte — jinak ho budete stavět sami a vyjde dráž.