Detail produktu

Stavebnice modelu německého děla 105mm FlaK 39 ve standardní barvě Luftwaffe Dunkelgrau. Sestavený model má kanon s nastavitelným náměrem a sklopné opěrné nohy. Detailně zpracovaná stavebnice obsahuje dělo FlaK 39, muniční bednu s granáty a kostku s popisem. Součástí balení je také figurka německého vojáka ozbrojeného puškou Mauser 98k a figurka příslušníka protiletadlové obrany Luftwaffe v hrozivé černé uniformě s puškou Gewehr 43. Krásným detailem jsou ovládací kola řízení palby a bílé kruhy 3. baterie na…

Stavebnice modelu německého děla 105mm FlaK 39 ve standardní barvě Luftwaffe Dunkelgrau. Sestavený model má kanon s nastavitelným náměrem a sklopné opěrné nohy. Detailně zpracovaná stavebnice obsahuje dělo FlaK 39, muniční bednu s granáty a kostku s popisem. Součástí balení je také figurka německého vojáka ozbrojeného puškou Mauser 98k a figurka příslušníka protiletadlové obrany Luftwaffe v hrozivé černé uniformě s puškou Gewehr 43. Krásným detailem jsou ovládací kola řízení palby a bílé kruhy 3. baterie na hlavni. Víte, že: Protiletadlový kanón ráže 105 mm byl vyvinut společností Rheinmetall v roce 1933 jako konkurent známě osmaosmdesátky. Dělo velké ráže 105 mm bylo určeno pro montáž na pevné postavení zejména jako pobřežní baterie. Pro vysokou hmotnost se FlaK 39 nasazoval v poli velmi zřídka. Pro potřeby Kriegsmarine byla dokonce vyvinuta speciální námořní verze SK C/33. Tato děla byla instalována na lodě Bismarck a Scharnhorst. U verze 39 byl vylepšen elekrický zaměřovací systém a automatozivaný nabíjecí systém, který vykazoval větší spolehlivost. Výroba těžkého Flaku byla složitá a neúměrně drahá. Skládaná hlaveň s hydropneumatickým vratníkem si usnadňovala obsluhu, ale k vůli náročnosti výroby jich Třetí říše nedokázala vyrobit tolik, kolik potřebovala. K přepravě sloužil vyztižený transportní vozík z 88 s nainstalovanými navijáky a kladkami, které měli usnadnit připravu děla do palebného postavení, ale ani tak to nebyl snadný úkol. Rychlé přemístění na nové pozice bylo téměř nemožné. Bílé pruhy na hlavni určovaly pořadí palebné baterie. Jeden pruh = první baterie atd. Značení mělo usnadnit doručování munice zásobovacím jednotkám, které tak věděli kam doručit požadavek například od třetí baterie. Většina z vyrobených kusů bylo instalováno na pevná stanoviště pro obranu říše. Více než 116 děl bylo vlaky rozvezeno na místa, kde se očekávalo spojenecké vylodění. Přesto všechno byl FlaK 39 velmi účinnou zbraní. Po konci druhé světové války instalovalo francouzské námořnictvo zabavená děla na několik námořních lodí, kde sloužila až do 80. let. Celkem bylo ve verzích 38 a 39 vyrobeno více než 4 200 kusů. Technické parametry: •rozměry: délka v palebném postavení 6,64 m, šířka 2,40 m, výška 2,90 m •délka hlavně: 5,54 m •ráže: 105 mm •hmotnost: 10 224 kg •hmotnost střely: 15,1 kg •dostřel do dálky: 17 600 m •dostřel do výšky: 11 400 m •rychlost střelby: 15 -18 ran / minutu •úsťová rychlost: 881 m/s •přesnost střelby na 1000 m - rozptyl 100 mm na 2000 m - rozptyp 1-2 m •pravděpodobnost zásahu letícího cíle na jeden výstřel 2% •obsluha: velitel + 7