Odcházející železnice II
Druhý díl Odcházející železnice znovu mapuje mizející tvář motorové a elektrické trakce v České republice a na Slovensku, a to hlavně mezi lety 2019 a 2025. Odcházející železnice II nabízí více než čtyři sta komentovaných fotografií, mimo jiné také mnoho neopakovatelných snímků ikonických a pro naše česko-slovenské tratě tolik typických řad hnacích vozidel, jenž z důvodů nástupu ETCS či postupného nahrazování ustupují těm moderním. Podíváme se také do nových míst, která jsme v prvním díle vynechali. Takovými byly…
Druhý díl Odcházející železnice znovu mapuje mizející tvář motorové a elektrické trakce v České republice a na Slovensku, a to hlavně mezi lety 2019 a 2025. Odcházející železnice II nabízí více než čtyři sta komentovaných fotografií, mimo jiné také mnoho neopakovatelných snímků ikonických a pro naše česko-slovenské tratě tolik typických řad hnacích vozidel, jenž z důvodů nástupu ETCS či postupného nahrazování ustupují těm moderním. Podíváme se také do nových míst, která jsme v prvním díle vynechali. Takovými byly Karlovy Vary, Protivín, Liberec, Meziměstí, Kutná Hora či Kúty, Prešov a další. Kromě analogových i digitálních fotografií se pak můžete těšit na mnohá vyprávění pracovníků drah napříč Českou republikou i Slovenskem. Kromě povídání o strojích řady 743 kniha nabízí mimo jiné vzpomínky na řady 122, 123 a lokomotivu 124.601-6 či vzpomínku bývalého českotřebovského strojvedoucího, který začínal jako topič na páře a prošel si všemi typy elektrických stejnosměrných lokomotiv. Ze slovenské části se zaměříme na řadu 350 a také se ohlédneme za tím, jaký provoz a výkony byly pod RD Košice. Kniha nabízí unikátní snímky i díky přímé spolupráci s dopravci jako České dráhy, ČD Cargo, ZSSK či ZSSK Cargo a dále s muzei, soukromými dopravci i spolky.
