Produkt mají v nabídce:
Mobilní kompresor Aircraft® Compact-Air 311/20 E
Proč si vybrat tento produkt Hlavní přednosti Mobilní pístový kompresor Aircraft® Compact-Air 311/20 E z nové ekonomické řady představuje vysoce odolný a snadno transportovatelný zdroj stlačeného vzduchu pro každého řemeslníka. S praktickou 24litrovou tlakovou nádobou a silným 2,2kW motorem poskytuje spolehlivý plnící výkon 190 l/min při tlaku až 10 bar. Jeho hlavní zbraní je robustní celoobvodový trubkový rám, který funguje jako ochranná klec. Ta spolehlivě chrání…
Proč si vybrat tento produkt Hlavní přednosti Mobilní pístový kompresor Aircraft® Compact-Air 311/20 E z nové ekonomické řady představuje vysoce odolný a snadno transportovatelný zdroj stlačeného vzduchu pro každého řemeslníka. S praktickou 24litrovou tlakovou nádobou a silným 2,2kW motorem poskytuje spolehlivý plnící výkon 190 l/min při tlaku až 10 bar. Jeho hlavní zbraní je robustní celoobvodový trubkový rám, který funguje jako ochranná klec. Ta spolehlivě chrání všechny citlivé armatury, manometry i samotný motor před tvrdými nárazy na staveništi nebo v kufru auta, zatímco ergonomické gumové držadlo zajišťuje pohodlné přenášení. 01 Ochranná trubková klec Robustní ocelový rám kompletně obepíná celý stroj, čímž stoprocentně chrání všechny citlivé díly před poškozením. 02 Hladký start bez rázů Systém odlehčení při rozběhu motoru odvětrá vzduchové vedení a zaručí spolehlivé spuštění kompresoru i na delších prodlužovácích. 03 Vysoký točivý moment Prvotřídní 2,2kW elektromotor nabízí silný záběr a je vybaven integrovanou tepelnou ochranou proti přetížení a přehřátí. 04 Duální kontrola tlaku Díky dvěma přehledným manometrům máte pod neustálou vizuální kontrolou tlak uvnitř vzdušníku i přesný tlak na výstupu. 05 Hliníkové pevné vedení Hliníkové vzduchové trubky perfektně odvádějí teplo, nepodléhají vnitřní korozi a garantují absolutní těsnost rozvodu. 06 Prémiové gumové držadlo Ergonomicky tvarovaná rukojeť s měkkým gumovým povrchem výrazně usnadňuje zvedání, přenášení a nakládání kompresoru. Oblasti použití Využití Tesařské a stavební montáže Řemeslná a dílenská výroba Pneumatické sponkování a lištování Nastřelování stavebních hřebíků Huštění pneumatik a expanzních nádob Ofukování a čištění pracovních ploch Mobilní řemeslné servisy v dodávkách Méně náročné stříkací práce Specifikace Technické parametry Plnící výkon 190 l/m Skutečně dodávaný vzduch Co to znamená? Plnící výkon 190 l/min udává reálné množství vzduchu na výstupu. Pro řemeslníky je to klíčový ukazatel, který potvrzuje dostatek síly pro plynulý chod sponkovaček či hřebíkovaček. 190 l/min reálného plnícího výkonu spolehlivě zvládá plynulé zásobování běžného pneumatického montážního nářadí bez nucených přestávek. Konstrukce Ocel Rám Ochranná klec Co to znamená? Celoobvodový trubkový rám slouží jako mechanický štít i transportní rukojeť. Chrání veškeré budíky a spínače, takže kompresor můžete bez obav naložit mezi ostatní nářadí. Ocelový trubkový rám dělá z tohoto kompresoru vysoce odolného parťáka pro náročné mobilní nasazení v terénu a na stavbách. Provozní tlak 10 bar Maximální tlak Co to znamená? Tlak 10 bar dává kompresoru velkou rázovou sílu. Ta je nezbytná pro stoprocentní zapuštění delších tesařských hřebíků nebo huštění zátěžových pneumatik. 10 bar maximálního provozního tlaku plně vyhovuje všem nárokům kladeným na profesionální montážní nástroje na trhu. Příkon motoru 2,2 kW Napájení na 230 V Co to znamená? Silný motor o příkonu 2200 W běží na standardní domácí jednofázový proud. Pro bezproblémový rozběh doporučujeme jistič 16A s motorovou charakteristikou C. 2,2 kW (2200 W) výkonu na klasickou zástrčku 230 V činí z tohoto kompresoru flexibilní přístroj pro jakékoli montážní pracoviště. Výkon a mechanika komprese Sací výkon cca 284 l/min 284 litrů za minutu značí celkový teoretický objem vzduchu nasávaný pístem z okolí. Rozhodující pro reálný provoz nářadí je plnící výkon (190 l/min). Plnící výkon cca 190 l/min 190 l/min je reálně vytlačený stlačený vzduch, který máte k dispozici na jednoruční rychlospojce pro vaše pneumatické nástroje. Kompresní systém HOS HOS (olejový průmyslový systém) zajišťuje díky olejovému mazání perfektní hladkost chodu, minimalizuje tření pístu a výrazně prodlužuje životnost agregátu. Válce / stupně 1 / 1 Jednoválcový jednostupňový systém zaručuje konstrukční jednoduchost, sníženou hmotnost stroje a naprosto nenáročnou údržbu. Otáčky agregátu 2850 ot/min Pracovní otáčky 2850 ot/min umožňují maximalizovat výstupní výkon z kompaktních rozměrů jednoválcového bloku, což šetří rozměry kompresoru. Elektrika, nádrž a zabezpečení Objem tlakové nádoby 24 L Vzdušník o kapacitě 24 litrů nabízí optimální zásobu stlačeného vzduchu pro montážní účely při zachování skvělé skladnosti stroje. Elektrické připojení 230 V Standardní jednofázové napájení na klasických 230 V – kompresor bez problému zapojíte v jakékoli běžné domácí či stavební síti. Zabezpečení motoru Tepelná ochrana Integrovaná tepelná ochrana okamžitě odpojí elektromotor při kritickém nárůstu teploty, čímž ho stoprocentně chrání před přehřátím. Hladina akustického tlaku LpA 94 dB(A) Hlučnost 94 dB(A) odpovídá vysokootáčkovým přenosným kompresorům. Při trvalé práci v uzavřené místnosti doporučujeme ochranu sluchu. Rozměry a transport Rozměry (š × v × h) 560 × 735 × 445 mm Kompaktní rozměry s hloubkou pouhých 445 mm umožňují kompresor snadno naložit do kufru osobního vozu nebo uskladnit pod ponk. Hmotnost 34,5 kg Váha 34,5 kg svědčí o poctivé celokovové stavbě, silnostěnném vzdušníku a masivním ocelovém rámu chránícím citlivé součásti. Klikněte na dlaždici nebo řádek parametru pro zobrazení vysvětlení Co najdete v balení Obsah balení 1 Compact-Air 311/20 E Olejový mobilní kompresor v trubkovém rámu s 24l nádrží 1× 2 Regulátor tlaku Pro plynulé a přesné nastavení požadovaného pracovního tlaku na výstupu 1× 3 Automatický tlakový spínač Zajišťuje plně automatické zapínání a vypínání motoru podle tlaku v nádobě 1× 4 Dva manometry Přesné ukazatele tlaku pro trvalou kontrolu tlaku v nádrži a tlaku na výstupu 2× 5 Jednoruční rychlospojka Kvalitní výstupní rychlospojka pro snadné a rychlé nacvaknutí vzduchové hadice 1× 6 Hliníkové vzduchové vedení Pevné a vysoce odolné trubky pro optimální odvod tepla a těsnost systému 1× Často kladené dotazy Otázky a odpovědi 01K čemu slouží ocelový trubkový rám kolem kompresoru? Trubkový ocelový rám funguje jako vysoce účinný mechanický štít. Na stavbách a při montážích bezpečně chrání citlivé manometry, spínače, motor i pístový agregát před nárazy, pádem stavebního materiálu nebo poškozením při převozu v plně naloženém automobilu. Horní část rámu s gumovým držadlem navíc slouží jako skvělé transportní madlo. 02Jak funguje funkce odlehčení při rozběhu motoru? Tento mechanický systém po vypnutí tlaku automaticky vyfoukne zbytkový stlačený vzduch z přívodního potrubí mezi agregátem a nádrží. Když kompresor znovu automaticky sepne, motor se nerozbíhá proti protitlaku vzduchu z nádrže, což zásadně snižuje startovací elektrický proud a předchází vyhazování slabších jističů 230 V. 03Můžu tento kompresor převážet v autě naležato? Jelikož se jedná o olejový kompresor se spolehlivým systémem mazání HOS, doporučujeme ho přepravovat a skladovat zásadně v přirozené poloze vestoje (na kotevních nohách). Při položení stroje naležato nebo na bok hrozí nebezpečí úniku oleje z klikové skříně přes odvětrávací zátku, což by znečistilo vozidlo a mohlo poškodit agregát chodem bez maziva. 04Jak často je nutné z 24litrové nádoby vypouštět kondenzát? Kondenzace vody je přirozený fyzikální jev vznikající při stlačování vzduchu pod vlivem změn teplot. Pro zachování maximální tlakové kapacity nádrže a zamezení vnitřní koroze doporučujeme otevřít vypouštěcí ventil na spodní straně nádrže po každém ukončení intenzivnější práce a nechat vlhkost vyfouknout zbytkovým tlakem vzduchu. 05Jaké pneumatické nářadí tento model spolehlivě utáhne? S plnícím výkonem 190 l/min a maximálním tlakem 10 bar kompresor bez problémů pohání řemeslné pneu sponkovačky, hřebíkovačky na lišty a palubky, hustilky pneumatik, ofukovací či čistící pistole, případně menší rázové utahováky s odpovídající cyklickou spotřebou stlačeného vzduchu.