Detail produktu

  Proč si vybrat tento produkt Hlavní přednosti Průmyslová sada Honiton 1/2" 30-36 mm / Imbus 14-19 mm není běžnou gola sadou, ale koncentrovanou silou pro řešení kritických spojů. Je vyrobena z ušlechtilé chrom-molybden-vanadiové oceli (CrMoV), která vykazuje mnohem vyšší houževnatost než klasická CrV ocel. Tato kombinace rozměrů je strategicky zvolena pro výměnu ložisek, poloos a nábojů kol, kde se nejčastěji setkáte s maticemi 30, 32 a 36 mm. Doplnění o velké rázové imbusy umožňuje bezpečnou práci na…

  Proč si vybrat tento produkt Hlavní přednosti Průmyslová sada Honiton 1/2" 30-36 mm / Imbus 14-19 mm není běžnou gola sadou, ale koncentrovanou silou pro řešení kritických spojů. Je vyrobena z ušlechtilé chrom-molybden-vanadiové oceli (CrMoV), která vykazuje mnohem vyšší houževnatost než klasická CrV ocel. Tato kombinace rozměrů je strategicky zvolena pro výměnu ložisek, poloos a nábojů kol, kde se nejčastěji setkáte s maticemi 30, 32 a 36 mm. Doplnění o velké rázové imbusy umožňuje bezpečnou práci na vypouštěcích šroubech převodovek a těžkých průmyslových strojích, kde by běžné bity okamžitě selhaly. 01 Materiál CrMoV Špičková slitina s molybdenem a vanadem pro extrémní odolnost proti rázům a únavě materiálu. 02 Specialista na nápravy Ořechy 30, 32 a 36 mm jsou klíčové pro povolování matic nábojů kol u většiny osobních i užitkových vozů. 03 Silové imbusy Rozměry 14, 17 a 19 mm v rázovém provedení jsou nezbytné pro těžkou mechaniku a vypouštěcí zátky převodovek. 04 Úderová norma DIN 3129 Certifikace pro rázové nářadí zaručuje, že hlavice se při přetížení neroztříští, ale absorbují energii rázu. 05 Fosfátovaný povrch Černá povrchová úprava chrání nářadí před korozí a mechanickým opotřebením v drsném prostředí dílny. 06 Bezpečné zajištění Hlavice jsou vybaveny drážkou a otvorem pro pojistný kroužek a čep, nezbytné pro práci s rázovým utahovákem.   Oblasti použití Využití Výměna nábojů kol a ložisek Povolování matic poloos Servis převodovek a diferenciálů Práce s pneumatickými utahováky Opravy zemědělské a stavební techniky Údržba průmyslových lisů a strojů Autoservisy a pneuservisy   Specifikace Technické parametry Upínací čtyřhran 1/2 " Rozměr 12,7 mm Co to znamená? Rozměr čtvercového konce vašeho utahováku. 1/2" je nejpoužívanější standard, který v této úderové verzi snese extrémní páku. Upínací čtyřhran 1/2" zajišťuje kompatibilitu s naprostou většinou rázových utahováků (vzduchových i akumulátorových) na trhu. Materiál CrMoV Průmyslová ocel Co to znamená? Chrom-molybden-vanadová ocel je odolnější než běžná CrV. Vanad zvyšuje houževnatost a molybden pevnost za vysokých teplot a rázů. Ocel CrMoV je navržena tak, aby nepraskla ani při použití utahováků s momentem přes 1000 Nm. Norma DIN 3129 Standard pro úderové nástroje Co to znamená? Přísná německá norma definující rozměry a odolnost pro rázové hlavice. Zaručuje bezpečnost práce v průmyslu. Díky certifikaci DIN 3129 máte jistotu, že nářadí Honiton přesně sedí na matici a nepovolí ani v nejtěžších podmínkách. Složení 6 ks Kombinovaná sada Co to znamená? Unikátní výběr 3 nástrčných ořechů (pro matice) a 3 zástrčných imbusů (pro šrouby s vnitřním šestihranem). Tato sada 6 dílů pokrývá nejproblémovější spoje na podvozcích moderních osobních automobilů. Rozpis hlavic a rozměrů Rázové ořechy 1/2" 30, 32, 36 mm Tři klíčové rozměry pro matice poloos (např. VW Group, BMW, Mercedes). Silnostěnné provedení pro maximální přenos síly. Rázové imbusy 1/2" 14, 17, 19 mm Masivní vnitřní šestihrany. Ideální pro uvolňování zarezlých šroubů brzdových třmenů nebo vypouštěcích šroubů oleje u nákladních aut. Povrchová úprava Černé fosfátování Průmyslová ochrana, která na rozdíl od chromu neodlétává při nárazech a výborně drží olejový film proti korozi.   Klikněte na dlaždici nebo řádek parametru pro zobrazení vysvětlení   Podrobný rozpis 6 dílů Obsah balení 1 Rázové hlavice nástrčné (ořechy) Třída úderových hlavic: 30, 32, 36 mm. Pro matice nábojů a poloos. 3× 2 Rázové hlavice zástrčné (imbus) Třída úderových bitů: 14, 17, 19 mm. Pro silové vnitřní šestihrany. 3× 3 Transportní box Pevné a přehledné pouzdro pro uložení hlavic. 1×   Často kladené dotazy Otázky a odpovědi 01Můžu tyto hlavice použít i na ruční vratidlo (trhák)? Ano, samozřejmě. Tyto hlavice jsou díky materiálu CrMoV dokonce mnohem silnější než běžné stříbrné hlavice. Pokud máte extrémně zatuhlý spoj a používáte 2metrovou trubku jako páku na vratidle, jsou tyto hlavice bezpečnější volbou. 02Proč jsou v sadě zrovna ořechy 30, 32 a 36 mm? Jde o standardní rozměry velkých nápravových matic. 30 mm je typické pro starší vozy VW a japonská auta, 32 mm je průmyslový standard pro poloosy a 36 mm najdete u moderních náprav BMW, VW Group nebo užitkových vozů. 03K čemu využiji rázové imbusy 14, 17 a 19 mm? Imbus 14 mm se často používá na šrouby brzdových třmenů. 17 a 19 mm jsou klasické rozměry vypouštěcích šroubů převodovek a motorů (např. u nákladních aut nebo starších BMW/Mercedes), které bývají často "přirostlé" k hliníkovému obalu. 04Je materiál CrMoV lepší než běžné rázové nářadí? Ano, přidání vanadu (V) do molybdenové oceli (CrMo) zvyšuje mez pružnosti. To znamená, že nářadí lépe pruží pod rázem utahováku a hůře dochází k jeho ukroucení nebo prasknutí hrotu u imbusu. 05Proč jsou rázové hlavice černé? Fosfátování zabraňuje odlupování povrchové vrstvy. U chromovaných (stříbrných) hlavic hrozí, že se rázem utahováku chrom odštípne a vlétne mechanikovi do oka. U černých rázových hlavic toto riziko nehrozí.