Detail produktu

  Technické přednosti produktu Hlavní přednosti Hydraulická rozpěra XTline PT70401 s výkonem 4 tuny představuje nepostradatelnou výbavu pro každou autoklempírnu a servis. Tento systém je navržen tak, aby dokázal vyvinout obrovský tlak přesně tam, kde je potřeba – ať už jde o rovnání sloupků, vytlačování promáčklin nebo vyrovnávání rámů po drobných kolizích. Hlavní výhodou sady XTline je její schopnost pracovat v jakékoliv poloze, což v kombinaci s nízkým minimálním profilem 120 mm dovoluje nasazení v těžko…

  Technické přednosti produktu Hlavní přednosti Hydraulická rozpěra XTline PT70401 s výkonem 4 tuny představuje nepostradatelnou výbavu pro každou autoklempírnu a servis. Tento systém je navržen tak, aby dokázal vyvinout obrovský tlak přesně tam, kde je potřeba – ať už jde o rovnání sloupků, vytlačování promáčklin nebo vyrovnávání rámů po drobných kolizích. Hlavní výhodou sady XTline je její schopnost pracovat v jakékoliv poloze, což v kombinaci s nízkým minimálním profilem 120 mm dovoluje nasazení v těžko dostupných partiích podvozku a karoserie. Robustní ocelové provedení a kvalitní hydraulický okruh zajišťují stabilitu a plynulé dávkování síly bez rázů. 01 Univerzální hydraulika Systém umožňuje rozpínání, stlačování i natahování, čímž pokrývá kompletní škálu karosářských oprav. 02 Všesměrový provoz Hydraulický válec je konstruován pro plnou funkčnost v horizontální i vertikální ose bez ztráty tlaku. 03 Vysoký zdvih 330 mm Maximální rozpětí dovoluje efektivní práci na velkých deformacích karoserie a rozměrných panelech. 04 Nízký nástupní profil S minimálním rozpětím 120 mm se rozpěra vejde i do úzkých štěrbin mezi deformované ocelové díly. 05 Snadná manipulace Díky celkové hmotnosti 17 kg je sada mobilní a umožňuje rychlé přemístění k poškozenému vozidlu. 06 Kvalita XTline Prověřená konstrukce zaručuje dlouhou životnost těsnění a odolnost proti mechanickému poškození.   Oblasti použití Využití Opravy karoserií po nehodách Rovnání dveřních rámů a sloupků Vytlačování podběhů kol Zámečnické a údržbářské práce Montáž těžkých ocelových konstrukcí Servis zemědělské a lesní techniky Natahování ohnutých plechových dílů   Specifikace Technické parametry Tlaková síla 4 tuny Pracovní výkon Co to znamená? Maximální síla (4 000 kg), kterou dokáže hydraulika vyvinout na břemeno. Síla 4 tuny je ideální pro opravy osobních automobilů, kde je vyžadována vysoká síla, ale zároveň citlivost. Rozsah 120–330 mm Pracovní pole Co to znamená? Rozdíl mezi plně zasunutým a plně vysunutým pístem včetně nástavců. Pracovní rozsah od 12 cm do 33 cm pokrývá většinu běžných deformačních zón karoserie. Hmotnost 17 kg Váha sady Co to znamená? Celková váha kufru se všemi komponenty pro snadný transport. Váha 17 kg svědčí o poctivém ocelovém materiálu, který se pod tlakem 4 tun nedeformuje. Skladování 58x36 cm Rozměry balení Co to znamená? Kompaktní rozměry kufru usnadňují uložení sady v dílně pod pracovní stůl. Rozměr 580 x 360 x 175 mm je navržen pro úsporu místa při zachování přehledného uspořádání dílů. Kompletní technická specifikace Maximální tlaková síla 4 tuny (40 000 N) Garantovaná síla hydraulického okruhu pro náročné karosářské práce. Minimální výška rozpětí 120 mm Konstrukční limit umožňující vložení pístu do velmi úzkých mezer. Maximální výška rozpětí 330 mm Maximální dosah pístnice pro rovnání velkých deformačních ploch. Typ ovládání Ruční hydraulická pumpa Nezávislý systém, který k provozu nevyžaduje elektřinu ani vzduch. Materiál konstrukce Tvrzená slitina oceli Vysoká odolnost pístnice i těla válce proti korozivním vlivům a ohybu.   Klikněte na dlaždici nebo řádek parametru pro zobrazení vysvětlení   Co najdete v balení Rozsah dodávky 1 Ruční hydraulická pumpa Jednotka pro generování tlaku s ovládací pákou 1× 2 Pracovní hydraulický válec Výkonný píst s nosností 4 tuny 1× 3 Vysokotlaká hadice Propojení pumpy a válce s rychlospojkami 1× 4 Sada nástavců a koncovek Různé profily pro opření pístu o karoserii 1× sada 5 Transportní kufr Pevný box pro přehledné uložení celé sady 1×   Často kladené dotazy Otázky a odpovědi 01Můžu rozpěru použít i ve svislé poloze, např. jako hever? Ano, hydraulický válec je konstruován tak, aby fungoval v libovolném úhlu, tedy i svisle. Je však nutné dbát na to, aby byla pumpa ve správné poloze pro sání oleje. Pro klasické zvedání vozu je však pohodlnější použít pojízdný hever. 02Jaký hydraulický olej se do sady doplňuje? Doporučujeme používat standardní hydraulický olej viskozity ISO VG 32. Nikdy nepoužívejte brzdovou kapalinu, která by poškodila vnitřní pryžová těsnění systému. 03Je v balení i nějaké prodloužení pístu? Ano, součástí sady XTline je několik prodlužovacích trubek, které lze na píst snadno nasadit, čímž výrazně zvýšíte manipulační rozpětí zařízení dle aktuální potřeby opravy. 04Může dojít k vytečení oleje při práci „vzhůru nohama“? Pokud jsou všechny spoje a odvzdušňovací ventily správně dotaženy, systém je uzavřený a k úniku oleje nedochází v žádné poloze. Pravidelně však kontrolujte těsnost rychlospojek na hadici. 05Jak poznám, že jsem dosáhl síly 4 tuny? Sada nemá vestavěný manometr. Maximálního tlaku je dosaženo v momentě, kdy pumpa klade výrazně vyšší odpor. Hydraulika je vybavena bezpečnostním ventilem, který zabraňuje nebezpečnému přetlakování systému.