Detail produktu

  Proč si vybrat tento produkt Hlavní přednosti Set kovových montážních ramp Unicraft® KR 2001 (2 ks) je synonymem pro absolutní stabilitu a nekompromisní bezpečnost při práci pod vozidlem. Tyto nájezdy se pyšní robustní celosvařovanou konstrukcí, která bez problému odolá intenzivnímu používání a nabídne spolehlivou nosnost 2 000 kg na pár. Jsou perfektní volbou pro každého mechanika i náročného kutila, který hledá tradiční, léty prověřené ocelové řešení pro pohodlnou výměnu provozních…

  Proč si vybrat tento produkt Hlavní přednosti Set kovových montážních ramp Unicraft® KR 2001 (2 ks) je synonymem pro absolutní stabilitu a nekompromisní bezpečnost při práci pod vozidlem. Tyto nájezdy se pyšní robustní celosvařovanou konstrukcí, která bez problému odolá intenzivnímu používání a nabídne spolehlivou nosnost 2 000 kg na pár. Jsou perfektní volbou pro každého mechanika i náročného kutila, který hledá tradiční, léty prověřené ocelové řešení pro pohodlnou výměnu provozních kapalin, opravy výfuků či důkladný servis podvozku bez nutnosti velkého sloupového zvedáku. 01 Masivní svařovaná konstrukce Ocelové profily jsou precizně svařeny, což zaručuje maximální torzní tuhost a dlouholetou životnost ramp. 02 Bezpečná nosnost 2 tuny Nosnost 2 000 kg na pár poskytuje stabilní zázemí pro drtivou většinu běžných osobních a rodinných vozů. 03 Šířka nájezdu 225 mm Ideálně dimenzovaný prostor pro bezpečné vedení pneumatiky a jisté ustavení kola na horní plošině. 04 Vysoká bezpečnost práce Konstrukce je navržena tak, aby eliminovala jakékoli riziko převrácení či deformace pod váhou auta. 05 Optimální úhel náběhu Délka 910 mm zajišťuje pozvolné stoupání, což usnadňuje plynulý nájezd bez zbytečného prokluzování kol. 06 Prémiové inženýrství Unicraft Značkové dílenské zpracování garantuje naprostou spolehlivost a odolnost vůči mechanickému opotřebení.   Oblasti použití Využití Výměna motorového oleje a filtrů Opravy a montáž výfukových systémů Nástřiky a ochrana podvozků proti korozi Běžná vizuální kontrola a diagnostika Domácí i profesionální automechanické práce Údržba brzdového vedení Autoklempířské úkony   Specifikace Technické parametry Max. nosnost (pár) 2 000 kg Pro sadu 2 kusů Co to znamená? Nosnost 2 000 kg na pár znamená, že rampy bezpečně unesou nápravu vozidla, jehož celková hmotnost odpovídá této specifikaci. 2 000 kg je maximální přípustné zatížení obou ocelových ramp současně. Plně dostačuje pro většinu běžných osobních vozidel. Šířka nájezdu 225 mm Vnitřní prostor Co to znamená? Šířka 225 mm značí maximální rozměr šířky pneumatiky, která se na nájezdovou plochu bezpečně usadí. Šířka nájezdu 225 mm poskytuje bezpečné vedení stopy kola při najíždění i při následném stání na plošině. Hmotnost (1 ks) 7,9 kg Poctivá ocel Co to znamená? Váha 7,9 kg na jeden kus vypovídá o použití kvalitních a dostatečně silnostěnných ocelových profilů. Hmotnost 7,9 kg garantuje vysokou stabilitu a odolnost konstrukce proti deformaci, přičemž zachovává možnost ručního přenášení. Konstrukce Svařovaná Maximální bezpečí Co to znamená? Pevná celosvařovaná konstrukce bez montovaných spojů nabízí nekompromisní stabilitu bez rizika povolení šroubů. Robustní svařovaná konstrukce představuje nejbezpečnější ocelové řešení pro dlouhodobé a opakované zvedání vozidel v dílně. Zatížení a kapacita Max. nosnost (pár) 2 000 kg Celková nosnost setu dvou kusů je 2 000 kg. Každá rampa je samostatně dimenzována na bezpečné zatížení 1 000 kg. Hmotnost (jednoho kusu) 7,9 kg Vlastní váha 7,9 kg zajišťuje, že ocelový nájezd pevně sedí na zemi a při kontaktu s pneumatikou nemá tendenci se snadno posunout. Celkové rozměry Šířka nájezdu (pro pneu) 225 mm Efektivní nájezdová šířka 225 mm je ideální pro běžné rozměry pneumatik standardních osobních aut. Celková šířka 910 mm Celková vnější šířka rampy 910 mm definuje dlouhou základnu, která zajišťuje plynulý úhel stoupání při najíždění. Celková výška 360 mm Celková konstrukční výška 360 mm zaručuje velkorysý prostor pod zvednutým vozidlem pro pohodlné provádění veškerých oprav. Celková hloubka 270 mm Rozměr hloubky 270 mm dává rampám široký rozchod nohou, což je klíčové pro zabránění bočnímu převrácení nájezdu. Materiál a povrch Svařovaná ocel S vysokou pevností Vyrobeno z vysokojakostní profilové oceli s ochranným lakem, který účinně chrání konstrukci před korozí a nečistotami.   Klikněte na dlaždici nebo řádek parametru pro zobrazení vysvětlení   Co najdete v balení Obsah balení 1 Unicraft® KR 2001 Robustní ocelová montážní rampa 2× 2 Dokumentace Uživatelský návod k obsluze a bezpečnostní pokyny pro nájezd 1×   Často kladené dotazy Otázky a odpovědi 01Jsou ocelové svařované rampy bezpečnější než plastové nájezdy? Oba typy mají své výhody. Svařovaná ocelová konstrukce ramp Unicraft® KR 2001 představuje tradiční, léty prověřenou klasiku, která vyniká absolutní tuhostí, neměnností materiálu v čase a vysokým profilem (360 mm), který vám pod autem poskytne ještě více manipulačního prostoru. 02Mám pneumatiky o šířce 235 mm. Mohu tyto rampy použít? Čistá vnitřní šířka nájezdové plochy činí přesně 225 mm. Pro pneumatiky o šířce 235 mm se tyto rampy z bezpečnostních důvodů nedoporučují, protože by okraj pláště přesahoval přes ocelové bočnice. Pro širší pneumatiky doporučujeme zvolit model s větším rozchodem nájezdu (např. plastové rampy KR 2500). 03Jak správně zajistit auto, když na rampy najedu? Po úspěšném najetí kol na horní plošiny okamžitě vypněte motor, pevně zatáhněte ruční brzdu a zařaďte první rychlostní stupeň (u automatických převodovek zvolte režim P). Kola nápravy, která zůstala pevně na podlaze garáže, vždy dodatečně zajistěte vhodnými zakládacími klíny. 04Nekloužou ocelové rampy po podlaze při pokusu o nájezd? Vzhledem k poctivé hmotnosti 7,9 kg na kus drží rampy na podkladu velmi dobře. Pro stoprocentně bezpečný nájezd bez posunutí rampy je však klíčové umístit nájezdy na suchý, čistý a neklouzavý povrch (např. hrubší beton). Při práci na dokonale hladkém či mastném litém betonu doporučujeme podložit přední patku rampy gumovou podložkou. 05Je na konci rampy nějaká zábrana proti sjetí auta dolů? Ano, horní odpočinková plošina rampy je na svém konci opatřena masivním vyvýšeným ocelovým dorazem. Tento bezpečnostní práh vás při pomalém najíždění jasně upozorní v kolech, že jste dosáhli konce rampy, a spolehlivě zabrání nechtěnému přejetí dopředu.