Detail produktu

Půdní vrták Scheppach EB 2000 Půdní vrták Scheppach EB 2000 představuje efektivní řešení pro hloubení děr v zemi, které Vám dokáže ušetřit až 80 % času a námahy oproti ruční práci. Pohodlné ovládání zajišťuje moderní centrální uložení silného 1,4 kW motoru, které zlepšuje vyvážení stroje a usnadňuje manipulaci i při vyšších otáčkách. Motor je vybaven odstředivou spojkou a elektronickým zapalováním pro snadné starty, a díky membránovému karburátoru nevyteče palivo ani při náklonu. Robustní ochranný rám chrání…

Půdní vrták Scheppach EB 2000 Půdní vrták Scheppach EB 2000 představuje efektivní řešení pro hloubení děr v zemi, které Vám dokáže ušetřit až 80 % času a námahy oproti ruční práci. Pohodlné ovládání zajišťuje moderní centrální uložení silného 1,4 kW motoru, které zlepšuje vyvážení stroje a usnadňuje manipulaci i při vyšších otáčkách. Motor je vybaven odstředivou spojkou a elektronickým zapalováním pro snadné starty, a díky membránovému karburátoru nevyteče palivo ani při náklonu. Robustní ochranný rám chrání obsluhu i samotný stroj. Součástí balení jsou navíc tři vrtáky různých průměrů pro okamžité použití. Hlavní přednosti produktu Výkonný 2-taktní motor s maximálním výkonem 1,4 kW (1,9 HP) pro práci i v tvrdší půdě. Moderní centrální uložení motoru pro výborné vyvážení a snadné ovládání. Regulace otáček a vypínač jsou pohodlně umístěny na pravé rukojeti. Dodáváno se 3 půdními vrtáky (100, 150 a 200 mm) pro různé potřeby. Motor je vybaven elektronickým zapalováním a membránovým karburátorem, který zabraňuje úniku paliva. Robustní ochranný rám chrání uživatele i motor při manipulaci a položení na zem. Systém tlumení vibrací pro komfortnější a méně únavnou práci. Využití a vhodnost Scheppach EB 2000 je nezbytný nástroj pro každého, kdo pravidelně potřebuje hloubit díry v zemi. Je vhodný zejména pro zahradníky, stavebníky a majitele pozemků, kteří plánují stavbu plotů, kůlů, sloupků pro pergoly nebo základy pro menší zahradní stavby. Je také ideální pro hromadné sázení stromků a keřů, kde díky vrtáku snadno vytvoříte potřebné jámy. Díky dobrému vyvážení a jednoduchému ovládání je pila vhodná jak pro náročnější hobby použití, tak i pro poloprofesionální práce. Klíčové parametry Klíčové parametry Typ motoru 2-taktní Objem motoru 52 ccm Výkon motoru - max. 1,4 kW / 1,9 HP Otáčky 0 - 370 ot/min Objem nádrže 1 l Max. průměr vrtání 200 mm Hmotnost 9,5 kg Systém tlumení vibrací Ano Obsah balení Půdní vrták Scheppach EB 2000. Vrták o průměru 100 mm. Vrták o průměru 150 mm. Vrták o průměru 200 mm. Návod k obsluze. Proč si vybrat právě tento produkt? Kompletní sada: Získáte 3 nejčastěji používané průměry vrtáků (100, 150 a 200 mm) v ceně. Komfortní práce: Díky centrálnímu uložení motoru a nízké hmotnosti je vrták výborně vyvážen a snadno ovladatelný. Spolehlivý start: Motor s elektronickým zapalováním a membránovým karburátorem zaručuje snadné startování a provoz v jakékoliv poloze. Bezpečnost a odolnost: Robustní ochranný rám a systém tlumení vibrací zvyšují bezpečnost a komfort obsluhy. FAQ Jaké palivo se používá pro motor vrtáku Scheppach EB 2000? Vrták je poháněn dvoutaktním motorem, proto je nutné používat směs benzínu a motorového oleje pro 2-taktní motory v poměru dle doporučení výrobce (obvykle 1:40 nebo 1:50). Vždy zkontrolujte přesný poměr v návodu k obsluze. Jaká je maximální hloubka, do které mohu vrtat? Maximální hloubka vrtání závisí na délce dodaných vrtáků, které jsou standardně určené pro běžné hloubky kůlů nebo sazenic. Pro hlubší vrtání je obvykle nutné dokoupit prodlužovací nástavec. Lze na tento vrták připojit i jiné průměry vrtáků? Ano, vrták je navržen tak, aby na něj bylo možné připojit i jiné kompatibilní vrtáky, pokud odpovídají upínacímu systému stroje (obvykle standardní rozměry). Maximální doporučený průměr vrtání je 200 mm. Je vrták vhodný i do tvrdé nebo kamenité půdy? Motor s výkonem 1,4 kW má dostatečnou sílu pro práci i v tužší hlíně. V kamenité půdě je nutná zvýšená opatrnost. Při nárazu na velký kámen může dojít k zablokování, proto je důležité pevně držet stroj a využít odstředivou spojku pro ochranu motoru. Jaký je rozdíl mezi tímto modelem a staršími konstrukcemi? Klíčový rozdíl je v centrálním uložení motoru a rukojetí, což zajišťuje lepší vyvážení a menší únavu obsluhy. Starší konstrukce s excentrickým uložením bývají náročnější na ovládání a méně komfortní.