Detail produktu

Profesionální nabíječka, startovací zdroj a stabilizovaný zdroj pro baterie s tekutým elektrolytem, uzavřené baterie AGM/GEL a lithiové baterie LiFePO4 s napětím 12V a kapacitou v rozpětí 20 až 900Ah. Digitální displej průběžně zobrazující napětí (V) a stav nabití (%) baterie. Vestavěná ochrana proti jiskření, zkratu a přepólování. Vyměnitelná pojistka chránící před chybami při manipulaci a teplotní čidlo bránící přehřátí vnitřní elektroniky. Dodáváno s kabely o délce 2,3 m. Režim nabíječky Pokročilá technologie…

Profesionální nabíječka, startovací zdroj a stabilizovaný zdroj pro baterie s tekutým elektrolytem, uzavřené baterie AGM/GEL a lithiové baterie LiFePO4 s napětím 12V a kapacitou v rozpětí 20 až 900Ah. Digitální displej průběžně zobrazující napětí (V) a stav nabití (%) baterie. Vestavěná ochrana proti jiskření, zkratu a přepólování. Vyměnitelná pojistka chránící před chybami při manipulaci a teplotní čidlo bránící přehřátí vnitřní elektroniky. Dodáváno s kabely o délce 2,3 m. Režim nabíječky Pokročilá technologie zaručuje optimální bezobslužné nabíjení moderních baterií, které prodlužuje jejich životnost. Volit je možné z přednastavených vícestupňových režimů nabíjení: Režim pro baterie s tekutým elektrolytem a uzavřené baterie AGM/GEL. Režim pro lithiové baterie LiFePO4. Univerzální režim (Universal). Nabíjení pracuje se síťovým napětím 230V a nejvyšším nabíjecím proudem 60A. Funkce automatického obnovení SOS dokáže obnovit baterie vybité i pod 1V (<1V). Po skončení nabíjení je baterie automaticky udržována na 100 % kapacity. Pomocí funkce časovače (Timer) lze nastavit dobu nabíjení (od 10 do 120 minut po 10 minutách). Režim startovacího zdroje Výkonný startovací zdroj (startovací proud až 340A) zaručuje rychlý start pro osobní automobily, obytné vozy, lehká užitková vozidla, mikrobusy, malotraktory a další vozidla vybavená bateriemi s napětím 12V. Pro bezpečný start bez napěťových špiček obvykle stačí 10 minut „přednabíjení“ zahrnujícího u baterií s tekutým elektrolytem a uzavřených baterií AGM/GEL automatickou desulfatizaci. Pokud automatická predikce neúspěšného startu detekuje silně poškozenou baterii (například sulfatací), zablokuje pokus o start a tím předejde poškození elektroniky vozidla. Režim stabilizovaného zdroje (BSU) V průběhu diagnostických a servisních úkonů zajišťuje stabilizované napětí baterie a poskytuje napájení elektronickým systémům vozidla (BSU – Battery Support Unit). Režim stabilizovaného zdroje pracuje s napětím nastavitelným v rozpětí 12 až 15V (funkce DIAG+) a proudem max. 60A. Součástí balení: Přístroj s kabeláží, kabely 2.3m s krokosvorkami a návod k obsluze.