Detail produktu

Řada FS-α (alfa) představuje novou generaci čtyřtaktních motorů O.S. s ventilovým rozvodem. Oproti předchozí motorům FS-Surpass se vyznačují vyšším výkonem při zachování stejných zástavbových rozměrů, což umožnuje bez potíží těžit z pestré nabídky stavebnic a stavebních plánů modelů letadel zkonstruovaných pro O.S. motory v posledních desetiletích. Nový systém mazání odstraňuje potřebu odvětrávání klikové skříně, takže odpadá přepadová hadička obvyklá u dřívějších generací motorů. Nový dvoujehlový karburátor Typ…

Řada FS-α (alfa) představuje novou generaci čtyřtaktních motorů O.S. s ventilovým rozvodem. Oproti předchozí motorům FS-Surpass se vyznačují vyšším výkonem při zachování stejných zástavbových rozměrů, což umožnuje bez potíží těžit z pestré nabídky stavebnic a stavebních plánů modelů letadel zkonstruovaných pro O.S. motory v posledních desetiletích. Nový systém mazání odstraňuje potřebu odvětrávání klikové skříně, takže odpadá přepadová hadička obvyklá u dřívějších generací motorů. Nový dvoujehlový karburátor Typ 40NA zajišťuje stabilní a pravidelný chod v celém rozsahu otáček a snadné seřízení motoru. Sací hrdlo je opatřeno nátrubkem tvarovaným jako Venturiho trubice snižujícím únik paliva do prostoru motorového krytu, pozitivně ovlivňujícím proudění nasávaného vzduchu a omezujícím hluk produkovaný sáním. Nový tlumič s větším objemem a možností nastavení zadní části s výfukovým hrdlem do požadovaného směru zajišťuje účinné tlumení a dává motoru hluboký měkký zvuk. FS α-56II je čtyřdobý motor s ventilovým rozvodem konstruovaný pro modely letadel všeho druhu, zvláště vhodný je pro RC makety. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 40NA. V základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku typy F-4040. Orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče o 360°, orientaci těla tlumiče a vzdálenost mezi hlavou válce a tlumičem je možno nastavovat díky závitové přechodce. Použít je také možno ohebné přechodky („husí krk“) o délce 120 až 240 mm, které jsou zvláště vhodné pro skrytou instalaci uvnitř motorového krytu u maket. Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 1/4-28, v základní sestavě motoru je dodávána sada pojistné matice O.S. pro spolehlivé upevnění vrtule. Doporučené rozměry vrtulí: Sport a Akrobat: 12x6~8“, 13x6“ / Maketa: 13x6~7“, 12x6~8“ Doporučená palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minut letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn. Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje, 5-20% nitromethanu. Doporučená svíčka: O.S. MAX typ F. Stejné zástavbové rozměry jako FS-52 Surpass a FS α-56. Sada motoru obsahuje: motor FS α-56II s RC karburátorem 40NA, tlumič výfuku F-4040, návod k obsluze. Zdvihový objem [ccm] 9.32 Počet válců 1 Vrtání [mm] 24 Zdvih [mm] 20.6 Provozní otáčky [ot./min] 2400 - 13000 Výkon motoru (při 10000 ot./min) [W] 740 Výkon (při 10000 ot./min) [HP] 1 Hmotnost (motor) [g] 419 Hmotnost (tlumič) [g] 42 Doporučený objem nádrže [ml] 220 - 300 Doporučená svíčka O.S. MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 1/4-28