Detail produktu

Benzínové motory řady GP vyráběné taiwanskou firmou Great Power Engine vynikají výborným dílenským zpracováním, robustní konstrukcí z kvalitních materiálů a především použitím vysoce kvalitních komponentů, jako jsou písty, pístní čepy a ojnice od subdodavatelů vyrábějících pro slovutné motocyklové značky, jako jsou Rotax, Yamaha, Honda či Suzuki. Hladký chod motorů zajišťují ložiska SKF a spolehlivou dodávku paliva membránové karburátory Walbro. Motory jsou vhodné pro provoz s expanzními i laděnými tlumiči výfuku…

Benzínové motory řady GP vyráběné taiwanskou firmou Great Power Engine vynikají výborným dílenským zpracováním, robustní konstrukcí z kvalitních materiálů a především použitím vysoce kvalitních komponentů, jako jsou písty, pístní čepy a ojnice od subdodavatelů vyrábějících pro slovutné motocyklové značky, jako jsou Rotax, Yamaha, Honda či Suzuki. Hladký chod motorů zajišťují ložiska SKF a spolehlivou dodávku paliva membránové karburátory Walbro. Motory jsou vhodné pro provoz s expanzními i laděnými tlumiči výfuku. Promyšlenou konstrukcí bylo u motorů GP dosaženo velmi dobrého poměru hmotnost / výkon / cena. GP76 je nově vyvinutý plochý dvouválec s vrtáním válců 46,5 mm. Kliková skříň je vyrobena z jakostní hliníkové slitiny; písty jsou vybaveny jedním pístním kroužkem, ojniční i pístní čepy procházejí jehlovými ložisky. Motor je osazen kvalitními ložisky švédské firmy SKF. Montáž motoru je uskutečněna pomocí montážní desky přišroubované k zadnímu čelu. Aktuálně nejvýkonější modelářský motor v třídě objemu 70ccm Karburátor Walbro HDA-246 je membránový, dvoujehlový, opatřený sytičem. Lehké expanzní tlumiče výfuku jsou hliníkové a jejich povrch je opatřen ochranným stříbřitým nástřikem. Zapalování je elektronické určené pro napájení z akumulátorů o jmenovitém napětí 6,6 - 7,4V. K napájení je možné použít jak 6-čl. aku NiMH (aspoň 1500mAh), tak 2S aku LiPo (aspoň 1000mAh) nebo LiFe. K zapalování je dodávána ochranná spirálová bužírka, kabel pro připojení akumulátoru a samozřejmě i zapalovací svíčky NGK CM-6. Doporučené palivo: záběh 32:1 (32 dílů benzínu Natural 95 na 1 díl oleje), normální provoz 40:1 až 50:1. Doporučujeme používat syntetický olej pro dvoutakty Motul 710 2T nebo Motul 800 2T. Doporučená svíčka: CM-6 Doporučené vrtule: dvoulisté: 23x10“, 24x9“, 24x10“, 25x8“ / třílisté: 21x10“, 22x9“. Typické otáčky: 7740 ot./min s vrtulí Mejzlik 23 x 10 7430 ot./min s vrtulí Falcon 24 x 9 7170 ot./min s vrtulí Falcon 24 x 10 7130 ot./min s vrtulí Falcon 25 x 8W Součástí balení je: motor, elektronické zapalování + 2 svíčky, tlumiče + těsnění výfuku, spojovací materiál a návod. Zdvihový objem [ccm] 76 Počet válců 2 Vrtání [mm] 38 Provozní otáčky [ot./min] 1400 - 8000 Výkon motoru [kW] 6 Výkon [HP] 8 Hmotnost (motor) [g] 1650 Hmotnost (tlumič) [g] 200 Hmotnost (zapalování) [g] 202 Doporučená svíčka NGK CM-6 Doporučený objem nádrže [ml] 500 - 1000