Detail produktu

Kmenová pásová pila Holzmann BBS920PRO-G je kmenová pásová pila určená pro podélné rozřezávání kulatiny na prkna, fošny a hranoly. Zpracuje kmeny do průměru 920 mm a dovoluje vytvořit řezivo široké až 780 mm. Díky stabilní kolejnicové dráze a vedení pilového pásu se hodí pro profesionální zpracování velmi silné kulatiny mimo dosah elektrické sítě. Základní provedení umožňuje řezat materiál v délce až 5,2 m. Potřebnou pracovní délku lze rozšířit pomocí kompatibilních sekcí dráhy. Pila proto může růst společně s…

Kmenová pásová pila Holzmann BBS920PRO-G je kmenová pásová pila určená pro podélné rozřezávání kulatiny na prkna, fošny a hranoly. Zpracuje kmeny do průměru 920 mm a dovoluje vytvořit řezivo široké až 780 mm. Díky stabilní kolejnicové dráze a vedení pilového pásu se hodí pro profesionální zpracování velmi silné kulatiny mimo dosah elektrické sítě. Základní provedení umožňuje řezat materiál v délce až 5,2 m. Potřebnou pracovní délku lze rozšířit pomocí kompatibilních sekcí dráhy. Pila proto může růst společně s požadavky provozu, aniž by bylo nutné měnit celý stroj. Před nákupem je důležité zohlednit nejen průměr kmene, ale také požadovanou šířku prkna, dostupný prostor, způsob manipulace s kulatinou a typ pohonu. Kapacita řezu a praktické použití Maximální průměr kmene 920 mm určuje velikost kulatiny, kterou lze bezpečně uložit do konstrukce. Maximální šířka řezu 780 mm pak vyjadřuje průchod mezi vodítky pásu. Tyto dvě hodnoty nejsou totožné: i u kulatého kmene s maximálním průměrem bude výsledná šířka desky omezena průchodem pilové hlavy. Pro reálný provoz je vhodné ponechat rezervu na nepravidelnost kmene, suky a přesné ustavení. Úzký prořez 1,5–2,2 mm pomáhá využít větší část kulatiny než běžné řezání širokým řetězem. Výsledek však vždy ovlivňuje správné napnutí pásu, jeho ostrost, rozteč zubů, rychlost posuvu a stav dřeva. Při práci s mokrým, tvrdým nebo znečištěným materiálem je vhodné použít pás doporučený pro daný druh řezání a průběžně sledovat kvalitu řezu. Pohon a ovládání pilové hlavy Stroj používá benzínový motor RATO R740D, 739 cm³, RON 95 s výkonem 16,8 kW S1. Benzínový pohon umožňuje pracovat i tam, kde není k dispozici vhodná elektrická přípojka. Je však nutné počítat s palivem, provozními kapalinami, pravidelnou údržbou spalovacího motoru a...