Produkt mají v nabídce:
Sada úderových 1/2" hlavic na kola 17,19,21,22 mm
Proč si vybrat tento produkt Hlavní přednosti Úderová sada Honiton 1/2" na kola je nezbytnou výbavou pro každého, kdo používá rázový utahovák. Běžné chrom-vanadiové (stříbrné) hlavice jsou při rázovém zatížení křehké a mohou nebezpečně prasknout. Honiton proto zvolil materiál CrMoV, který je pružnější a lépe pohlcuje rázové vlny. Hlavice snesou extrémní momenty (u rozměrů 19–22 mm až 650 Nm), což je hluboko nad hranicí běžného utažení kol. Prodloužený profil a přesná kalibrace podle normy DIN 3129…
Proč si vybrat tento produkt Hlavní přednosti Úderová sada Honiton 1/2" na kola je nezbytnou výbavou pro každého, kdo používá rázový utahovák. Běžné chrom-vanadiové (stříbrné) hlavice jsou při rázovém zatížení křehké a mohou nebezpečně prasknout. Honiton proto zvolil materiál CrMoV, který je pružnější a lépe pohlcuje rázové vlny. Hlavice snesou extrémní momenty (u rozměrů 19–22 mm až 650 Nm), což je hluboko nad hranicí běžného utažení kol. Prodloužený profil a přesná kalibrace podle normy DIN 3129 zajišťují, že ořech sedne na kolový šroub celou plochou a zabrání jeho poškození i při povolování extrémně zatuhlých nebo zarezlých šroubů po zimní sezóně. 01 Materiál CrMoV Kombinace chromu, molybdenu a vanadu zajišťuje extrémní houževnatost a odolnost proti únavě materiálu při rázech. 02 Vysoká momentová rezerva Garantovaná zátěž 535 Nm (pro 17 mm) a 650 Nm (pro 19-22 mm) převyšuje nároky běžného osobního servisu. 03 Upínací čtyřhran 1/2" Standardní pohon kompatibilní s většinou pneumatických i akumulátorových rázových utahováků na trhu. 04 Norma DIN 3129 Průmyslový standard pro úderové nářadí zaručuje přesnost lícování a bezpečnost při práci. 05 Prodloužená délka Ideální pro hluboké otvory v ALU discích, kde standardní krátký ořech naráží tělem utahováku do ráfku. 06 Černěná povrchová úprava Speciální fosfátovaný povrch chrání hlavice proti korozi a mechanickému opotřebení. Oblasti použití Využití Profesionální pneuservisy Pravidelná sezónní výměna kol Práce s pneumatickými utahováky Práce s AKU rázovými utahováky Servis podvozků a náprav Povolování silně zarezlých kolových šroubů Údržba vozových parků a SUV Specifikace Technické parametry Materiál CrMoV Impact Grade Co to znamená? Chrom-Molybden-Vanadová ocel. Je houževnatější než běžná CrV ocel, nepraská pod vibracemi rázového utahováku. Materiál CrMoV je technologickým standardem pro profesionální úderové nářadí, zajišťuje maximální bezpečnost a životnost. Max. moment 650 Nm Vysoká odolnost Co to znamená? Maximální síla, kterou ořech snese v tahu/krutu. Běžné utažení kola je 110-140 Nm, sada má tedy obrovskou rezervu. S odolností až 650 Nm tato sada bezpečně povolí i ty nejvíce zanedbané šrouby u velkých offroadů a dodávek. Upínací čtyřhran 1/2 " Standard 12,7 mm Co to znamená? Nejpoužívanější rozměr pro rázové utahováky v osobním a dodávkovém segmentu. Upínací čtyřhran 1/2" zajišťuje plnou kompatibilitu se vzduchovým i elektrickým nářadím v každé moderní dílně. Norma DIN 3129 Garantovaná shoda Co to znamená? Průmyslová norma specifická pro strojně poháněné (úderové) nástrčné hlavice. Certifikace dle DIN 3129 je potvrzením špičkového zpracování, které vyžadují profesionální mechanici v celé Evropě. Zatížitelnost jednotlivých rozměrů Hlavice 17 mm Max. 535 Nm Specificky kalená pro nejpoužívanější rozměr kol u vozů koncernu VW, Škoda a dalších. Hlavice 19 mm Max. 650 Nm Zesílená konstrukce pro japonské vozy, Fordy a další značky využívající tento rozměr. Hlavice 21 mm a 22 mm Max. 650 Nm Silové rozměry pro matice velkých kol, SUV a užitkových automobilů. Klikněte na dlaždici nebo řádek parametru pro zobrazení vysvětlení Podrobný rozpis 4 dílů Obsah balení 1 Úderová hlavice 17 mm Prodloužené provedení pro osobní vozy. 1× 2 Úderová hlavice 19 mm Standard pro SUV a asijské značky. 1× 3 Úderová hlavice 21 mm Silový rozměr pro matice litých kol. 1× 4 Úderová hlavice 22 mm Pro užitkové vozy a offroady. 1× 5 Transportní box Pevné pouzdro pro uložení a snadný transport. 1× Často kladené dotazy Otázky a odpovědi 01Proč musím na kola použít "černé" úderové hlavice? Rázový utahovák nevyvíjí sílu plynule, ale pomocí tisíců úderů kladiva za minutu. Klasické chrom-vanadiové hlavice jsou křehké a pod těmito údery okamžitě praskají. Úderové hlavice z materiálu CrMoV jsou díky příměsi molybdenu pružné a tyto rázy absorbují bez poškození. 02Můžu tyto černé hlavice použít i s běžnou ráčnou? Ano, úderové hlavice lze bezpečně použít i s ruční ráčnou nebo trhákem. Jsou dokonce odolnější. Naopak to ale nikdy nezkoušejte (ruční ořech na rázový stroj) – hrozí zranění odletujícími úlomky oceli. 03Je zatížení 650 Nm dostatečné? Pro běžné osobní auto a SUV je to obrovská rezerva. Kola se standardně dotahují na 120–150 Nm. Rezerva do 650 Nm slouží především pro povolování zarezlých šroubů, kde se rázový utahovák musí pořádně opřít. 04Co znamená uložení bitu "prodloužené"? Hlavice mají větší celkovou délku, aby dosáhly k matici kola, která je často zapuštěná hluboko v designovém prolisu hliníkového disku. Díky délce navíc nemusíte používat prodlužovací nástavec, který ubírá sílu rázovému utahováku.