Detail produktu

  Proč si vybrat tento produkt Hlavní přednosti Gola sada Honiton 1/2" se 64 díly je navržena jako definitivní řešení pro veškeré práce na podvozcích a motorech. Na rozdíl od běžných sad obsahuje tato sestava průmyslové rázové hlavice (17, 19, 21, 24 mm), které jsou připraveny pro práci s rázovým utahovákem při výměně kol. Dalším trumfem je jemná 72zubá ráčna, která díky úhlu záběru pouhých 5° umožňuje práci i tam, kde se s běžnou ráčnou nepohnete. Sada rovněž pokrývá kompletní řadu E-Torx (vnější hvězdička)…

  Proč si vybrat tento produkt Hlavní přednosti Gola sada Honiton 1/2" se 64 díly je navržena jako definitivní řešení pro veškeré práce na podvozcích a motorech. Na rozdíl od běžných sad obsahuje tato sestava průmyslové rázové hlavice (17, 19, 21, 24 mm), které jsou připraveny pro práci s rázovým utahovákem při výměně kol. Dalším trumfem je jemná 72zubá ráčna, která díky úhlu záběru pouhých 5° umožňuje práci i tam, kde se s běžnou ráčnou nepohnete. Sada rovněž pokrývá kompletní řadu E-Torx (vnější hvězdička), bez které se u moderních evropských vozů neobejdete. Vše je uloženo v robustním kufru, který chrání nářadí z houževnaté CrV oceli certifikované dle DIN 3124. 01 Jemná 72T ráčna Mechanismus se 72 zuby zaručuje plynulý chod a precizní práci v extrémně stísněných prostorech. 02 Hybridní výbava Kombinuje ruční ořechy s úderovými (černými) hlavicemi pro rázové utahováky v jedné sadě. 03 Prodloužené ořechy 8 dlouhých hlavic (77 mm) dovoluje povolit matice na vyčnívajících svornících tlumičů a náprav. 04 Moderní E-Profil Ucelená řada vnějších Torxů (E10–E19) pro servis vozů BMW, Mercedes a koncernu VW. 05 Silové 8mm bity Velké bity (Imbus až 14 mm, TRX až T55) snesou mnohem vyšší zátěž než klasické malé bity. 06 Průmyslová CrV ocel Vysoká odolnost proti deformaci a přesná kalibrace rozměrů dle přísné normy DIN 3124.   Oblasti použití Využití Profesionální autoservisy Pneuservisy a výměna kol Servis vozů s E-Torx šrouby Opravy podvozků a zavěšení Údržba zemědělské techniky Práce s rázovými utahováky Výměna zapalovacích svíček Montáž ocelových konstrukcí   Specifikace Technické parametry Upínací čtyřhran 1/2 " Rozměr 12,7 mm Co to znamená? Standardní rozměr pro velké gola sady. Je určen pro silovou práci, kde 1/4" nebo 3/8" systémy nestačí. 1/2" upínací čtyřhran je nejuniverzálnějším pohonem pro opravy automobilů, umožňující bezpečný přenos vysokých momentů. Ráčna 72T 5 ° Úhel záběru Co to znamená? Vysoký počet zubů (72) umožňuje ráčně zabírat už po 5 stupních otočení. Ideální pro moderní, "přecpané" motorové prostory. 72zubý mechanismus nabízí hladký chod a vysoký komfort práce i v místech, kde je prostor pro pohyb ráčny minimální. Úderové hlavice 4 ks Průmyslová třída Co to znamená? Černé hlavice určené pro rázové utahováky. Snesou tisíce vibrací a rázů bez prasknutí, na rozdíl od běžných ořechů. Obsahuje rozměry 17, 19, 21 a 24 mm, což jsou nejpoužívanější velikosti kolových matic a šroubů podvozků. Extra délka 77 mm Prodloužené ořechy Co to znamená? Dlouhé tělo hlavice dovoluje schovat vyčnívající závit šroubu a dosáhnout matici i v hlubokých otvorech disků. S prodlouženými hlavicemi 77 mm vás nezastaví žádný zapuštěný spoj ani dlouhá závitová tyč. Rozpis nástrčných hlavic Standardní šestihrany (krátké) 8 až 32 mm (19 ks) Kompletní metrická řada: 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 27, 30, 32 mm. Vnější Torx (E-profil) E10 až E19 (7 ks) Velikosti: E10, E11, E12, E14, E15, E17, E19 pro moderní spojovací materiál v automotive. Sada silových bitů 8 mm PH, PZ, PL, IMBUS, TRX Zahrnuje masivní imbusy (až 14 mm) a TRX (až T55) určené pro vysoký krouticí moment.   Klikněte na dlaždici nebo řádek parametru pro zobrazení vysvětlení   Podrobný rozpis 64 dílů Obsah balení 1 Ráčnová sekce 1/2" Ráčna 72T, kardan, vratidlo, nástavce 125 a 250 mm, redukce na bity. 6× 2 Průmyslové hlavice (úderové) Černé zesílené ořechy pro utahováky: 17, 19, 21, 24 mm. 4× 3 Prodloužené hlavice (77 mm) Rozměry: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19 mm. 8× 4 Sada bitů 8 mm (5/16") TRX: T40-T55, IMBUS: 8-14 mm, PH3-4, PZ3-4, Ploché 8-12 mm. 15× 5 Standardní a E-Torx hlavice 19 ořechů (8-32 mm), 7 E-Torx ořechů (E10-E19), 2 svíčkové ořechy (16, 21 mm). 28× 6 Transportní kufr Pevný plastový kufr s kovovými přezkami a logickým uspořádáním. 1×   Často kladené dotazy Otázky a odpovědi 01Můžu všechny hlavice v sadě použít s rázovým utahovákem? Ne. Pouze ty čtyři černé hlavice (17, 19, 21, 24 mm) jsou k tomu určeny. Ostatní stříbrné hlavice jsou z CrV oceli pro ruční práci a při použití s rázovým strojem by mohly prasknout. 02Proč má ráčna 72 zubů a ne 36 jako u jiných sad? 72 zubů znamená jemnější krok. Zatímco 36zubá ráčna potřebuje velký prostor pro pohyb, tato zabírá už při malém pohybu ruky. Je to komfortnější pro moderní auta, kde je v motoru málo místa. 03K čemu mi jsou ořechy E-Torx? E-profil (vnější hvězdička) je standardem u značek jako BMW, Mercedes nebo u motorů koncernu VW. Používají se na důležitých místech, jako jsou držáky motorů, brzdy nebo části podvozku. 04Jsou bity v sadě dostatečně pevné? Ano, jedná se o bity s 8mm základnou (5/16"). Jsou mnohem masivnější než běžné 1/4" bity. Jsou navrženy tak, aby snesly sílu 1/2" ráčny u rozměrů jako T55 nebo Imbus 14. 05K čemu slouží prodloužené hlavice 77 mm? Nejčastěji je využijete tam, kde matice sedí na dlouhém šroubu (např. u svorníků náprav). Standardní hlavice je mělká a závit šroubu vám nedovolí k matici dosednout. 77mm ořech tento závit "schová" do sebe.