Detail produktu

Nový Ranger 1800 z takřka nezničitelného pěnového EPO na obloze díky rozpětí 1800 mm určitě nepřehlédnete. Velké rozměry, atraktivní vzhled nvazující na oblíbeného menšího Rangera 1200, příjemné letové vlastnosti, kolový podvozek a možnost dokoupení sady plováků - prostě ideální rekreační model pro každého pokročilejšího pilota... Trup modelu z pěnového EPO je dodáván s namontovaným střídavým motorem s rotačním pláštěm C3541-750, s osazeným 45A střídavým regulátorem a servem výškovky. V horní části přídě se…

Nový Ranger 1800 z takřka nezničitelného pěnového EPO na obloze díky rozpětí 1800 mm určitě nepřehlédnete. Velké rozměry, atraktivní vzhled nvazující na oblíbeného menšího Rangera 1200, příjemné letové vlastnosti, kolový podvozek a možnost dokoupení sady plováků - prostě ideální rekreační model pro každého pokročilejšího pilota... Trup modelu z pěnového EPO je dodáván s namontovaným střídavým motorem s rotačním pláštěm C3541-750, s osazeným 45A střídavým regulátorem a servem výškovky. V horní části přídě se nachází prostor pro akumulátory snadno přístupný díky odnímatelnému krytu. Pro Rangera 1800 budete potřebovat LiPo čtyřčlánky 3300-4000 mAh se zatížitelností 35C. Ocasní plochy z EPO se upevňují k trupu pomocí šroubů. Serva výškovky je uloženo na boku v ocasní části trupu, servo směrovky je nainstalován v kýlovce. Křídlo rovněž z pěnového EPO s modifikovaným profilem Clark-Y je dvoudílné, spojované trubkovou uhlíkovou spojkou. K trupu se obě poloviny upevňují vpředu a vzadu 2 šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány vždy dvěma servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Tříkolový podvozek s ovládanou odpruženou příďovou nohou je drátový. Ovládána jsou křidélka, klapky, směrovka (se spřaženou ostruhou), výškovka a otáčky motoru. Jako zvláštní příslušenství je možno dokoupit plováky; jsou z pěnového EPO s drátovými vzpěrami; levý plovák je opatřen vodním kormidlem, které ovládá zvláštní servo uložené uvnitř. Při pojíždění, vzletu i přistání na vodě je opravdu oceníte! K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším pětikanálovou, ale raději aspoň sedmikanálovou RC soupravu, která umožňuje nezávislé ovládání a nastavování serv křidélek a klapek (vyžaduje úpravu předinstalované kabeláže serv křidélek a klapek). V tom případě můžete nastavit diferenciaci výchylek křidélek; pro začátek doporučujeme 10-20% - tj. výchylka křidélka dolů je poněkud menší ve srovnání s výchylkou nahoru. Tímto způsobem se zpříjemní ovládání modelu, který bude mít menší tendenci vyplavávat ze zatáčky. Podobného účinku můžete dosáhnout i pomocí mixu křidélka-směrovka, popř. lze kombinovat obojí - s mixem křidélka-směrovka "podchytíte" úvodní přechod do zatáčky, diferenciace vylepší vlastní průlet zatáčkou. Ranger 1800 je určen pro pokročilejší modeláře. Model, jakožto sportovní "bednovitý" hornoplošník, vás seznámí s některými vlastnostmi, které jsou pro podobné stroje typické - bude po vás požadováno správné koordinované ovládání modelu směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost "jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo větší (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Hezky si zvykejte, že knyply na vysílači nejsou pro ozdobu, ale na to, aby se správným způsobem a ve správnou chvíli používaly. Je to od nás kruté, ale později nám za to budete vděční. Jeho doménou je samozřejmě klidné poletování, které dá vám i kolegům na letišti dost času na vychutnání legendární "piperovské" tvary, ale po menším "rozjetí" spolehlivě zvládá přemet, souvratové zatáčky a sudový výkrut. Prostě sportovní hornoplošník, jak má být! ARF set obsahuje: hotový model se střídavým motorem, dvoulistou vrtulí, regulátorem otáček a 6 servy, sadu kolového podvozku, sadu drobného příslušenství a návod. Upozornění Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů.Více informací najdete v našem blogu. Rozpětí [mm] 1800 Délka [mm] 1335 Hmotnost [g] 2180 Plocha křídla [dm2] 45.6 Ovládané funkce S,V,K,M,F Stavební náročnost S1 Náročnost pilotáže P2 Pohon a RC vybavení: Motor *C3541-KV750 Regulátor *střídavý 45A Vrtule *12x7,5" Akumulátor KAVAN 14,8 V 3300 mAh Serva *6x mikro 17g RC souprava min. 5 kanálů *) Součást ARF setu