Karosářská pěna PETEC 2801000098140
Dvousložková pěna pro opravy karosérií, restaurování karoserií, izolaci a vyplnění dutin. karosářská pěna přilne ke kovům, k plastům a k vláknitým kompozitům překlenuje a vyplňuje různé spáry, trhliny apod. vynikající hluková / zvuková izolace vysoká lepicí síla zabraňuje kontaktní korozi kompenzuje teplotní výkyvy chrání před vniknutím prachu a stříkající vody vysoká profesionální kvalita garantovaná německým výrobcem Parametry: základ barva teplotní odolnost objemová výtěžnost objemová hmotnost teplota podkladu…
Dvousložková pěna pro opravy karosérií, restaurování karoserií, izolaci a vyplnění dutin. karosářská pěna přilne ke kovům, k plastům a k vláknitým kompozitům překlenuje a vyplňuje různé spáry, trhliny apod. vynikající hluková / zvuková izolace vysoká lepicí síla zabraňuje kontaktní korozi kompenzuje teplotní výkyvy chrání před vniknutím prachu a stříkající vody vysoká profesionální kvalita garantovaná německým výrobcem Parametry: základ barva teplotní odolnost objemová výtěžnost objemová hmotnost teplota podkladu doba zpracovatelnosti   nelepivá po lze řezat po doba tuhnutí plná odolnost po trvanlivost polyuretan antracit – 35°C až + 90°C až 10 l (volná pěna / 400 ml) cca 35 kg / m3 + 5°C až + 30°C 10 minut (otevřená doba, doba zpracování) cca 25 minut cca 30 minutách 50 minut 24 hodinách18 měsíců Aplikace: Teplota zpracování: + 10°C až + 25°C. Pevné povrchy důkladně očistěte a odmastěte (žádné nečistoty a rez) například pomocí PETEC Multi Cleaner (obj. č. 82100 nebo 82200). Odstraňte uzávěr a našroubujte na ventil stříkací sondu. Chcete-li přípravek aktivovat, otočte otočným talířem nádobky 6-krát doprava. Aby se dosáhl dokonalý směšovací poměr, držte ventil směrem dolů a nádobku cca. 30 sekund protřepávejte. Přípravek lze poté vytlačit stisknutím páčky na stříkací sondě. (Vyvarujte se přestávek delších než 10 minut, protože pěna vytvrdne i ve stříkací sondě). V případě potřeby stiskněte k sobě materiály, které se mají spojovat, po dobu cca 10 minut. Aktivovaný sprej se musí kompletně zpracovat (nebezpečí: nádobka se může jinak přehřát a prasknout). Po vytvrzení lze přebytečný materiál odříznout. Pro zjištění vhodnosti produktu pro požadovanou aplikaci je vždy vhodné provést vlastní testy. Dodržujte pokyny výrobce vozidla pro opravy...
